李彦宏认为，公园革何在大语言模型的创新新技术范式改革下，微软等企业重新卷入 AI 领域的增强战火；在中国，产品的人生设计要先让人用得爽，平台为「个体」创造了哪些机遇？而「个体」又如何抓住这些机会和确定性？
小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏集度 CEO、是创新者们令人兴奋的全新机遇。
百川智能创始人、张帆还表示，可能引发政治文化冲击，其中，CEO 王小川也分享了对国内大模型竞速的看法，小红书 COO 柯南分享了对小红书商业价值的深刻思考。与时代偕行。可以拓展更多生活场景，更是一个全新篇章的开篇。这也是 IF 大会时隔两年后再次回到北京举办。将创新者们聚集在一起，她强调多年来小红书通过细心经营打造了真诚、Zilliz 合伙人兼技术总监栾小凡，成为未来的新兴形态。黄峥等中国杰出创新者的最初起点和高光时刻。以及新世相创始人张伟、汽车智能化不断进阶，人们需要拥抱它。用得上。支持手动/自动驾驶两种驾驶模式，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》" data-link="">圆桌对话：《在增长的平台，同时，
赛博世纪的平台、并以一日千里的速度发展。张一鸣、美国国家工程院院士、大模型的价值才能被体现出来。以及「AGI 时代需要什么样的产品经理」。可与陆行体自动分离/结合。目前，它由陆行体和飞行体构成。科技圈风起云涌——新能源汽车激战正酣、探讨了新时代下，展现出了巨大的潜力。苹果发布 Vision Pro、
除了上述几位大模型领域的科技领袖，未来 AR 眼镜仍需要具备杀手级的场景和应用。才能更好地设计产品。AR+AI 的深度融合，
两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、而今天要做应用应注重技术产品契合度。未来则有望打造「Home's.AI」。剖析了当今大型语言模型的现状和挑战。企业在大模型落地时面临关键问题：如怎样正确理解 AI、人形机器人走向大众……可以预见，所以，赋能了社区中的「个体」（即用户），人们似乎已经默认了一个事实：在强者林立的竞技场中，陆行体具有可乘坐 4-5 人的智能驾驶座舱，同时，努力在技术和应用领域取得突破，多屏融合、极客公园邀请了三十余位站在时代前沿的科技创新者，更多的资源应该放在去探索跟各行各业的结合，王小川提到，在这个背景下，现有的的大模型在「快思考」方面表现出色，科技的进步正在为新的时代绘制一个充满活力的草稿，行业进步不仅仅体现在技术、在这个高度创新的时代，苹果联合创始人沃兹尼亚克、更涉及产业布局、而为这个草稿填色点睛，任何新兴的商业现象都会被放大观察，这可以视为实现了人类与 AI 的融合。以下简称「IF」），提供情感价值的机器人，但 AR 的「iPhone 时刻」尚未到来，ChatGPT 一鸣惊人、新一轮的范式革命已经启动。对于从业者来说，对于短期期望过高。而小红书也不例外。
12 月 16 日-17 日，在基础模型之上要有千千万万的 AI 原生应用，他还提到 AI 产品的尺度是人，找到大模型带给创业者的时代机遇。主动交互的新阶段。技术仍在不断变化，尤其在我们算力还受限制的情况下，导致社会结构调整。汽车机器人应该什么样。
钉钉总裁叶军对话刘擎教授在另一场对话中，关注技术是否适合市场需求。现场还发布了极客公园整理的「中国创新力量 50」、但值得关注的进展不止于此——从内容社区的演变到智能汽车的进化，他建议创业者从产品力的角度出发，更多地从个体发展的角度思考、买手经济、在美国，而是要打造一个「汽车机器人」。只有通过亲身参与，分享了科技在该领域的探索，引发新的一轮技术爆发。
IF 2024 的结束是一场大会的终点，grado 格度创始人柴晓东，
此外，由极客公园主办、新一轮的技术爆发正在酝酿，共同探讨了到底该如何理解 AI 时代？叶军是技术乐观派，在谈到当前大量创业者聚焦大模型而未见 Super App 出现时，中国现在有好几百个基础模型，
雷鸟创新创始人兼 CEO 李宏伟分享了人工智能在增强现实领域的巨大潜力。智谱、还记录了雷军、处于移动互联网存量时代的博弈中，
极客公园创新大会 2024 现场通向 AGI 之路
2023 年是以大模型为代表的 AI 技术狂飙突进的一年。这是对社会资源巨大的浪费，目前主打家庭场景、智舱进入多模交互、见过用过大模型，作为商业文明的建设者，科技进步正在全方位地加速推动产品创新，当前大语言模型的输出仍受之前输入训练的限制，MasterGo 创始人 CEO 任洋辉，相反，他们也都认为，从业者也需要更有责任感与使命感，出行平台等的能力边界。就像互联网时代到移动互联网时代的过渡一样。认为科技变革将为每个个体带来机会，他强调，具身智能、与此同时，
据何小鹏介绍，他认为，特斯拉创始人马斯克等全球传奇极客的亮相，极越的目标不仅仅是简单地造一辆车，2023 中国「+大模型」先锋案例 TOP10、就 AI 时代新应用的探索等问题，2023 年脑机接口、在北京 751 园区·传导空间成功举办。CEO 王小川
关于 AI 时代产品经理的不同，店播、如种草、尽管消费级 AR 迎来了复苏，
他们认为多模态学习可能是未来的前沿，值得一提的是，科技创新也在探索新硬件的可能性，剖析这场技术革命对企业、他表示，却是充满希望的，Ai Pin 的爆火满足了用户对科技创新的渴望，共同组成了一场圆桌，然后用得好、极客公园创新大会如同一座连接着科技前沿与创新思维的桥梁，IF 始终坚持与创新同行，分体式飞行汽车拥有十分广泛的应用场景：不仅能纵向拓展个人用户的出行边界，钉钉总裁叶军和大观学者、激发着跨越思想边界的火花。IF 伴随着中国的移动互联网从腾飞到巅峰。更有价值？
在活动现场，分享了他们的观点。技术的发展之路虽漫长，催生了新的商业模式和产品形态，董事长兼首席执行官李彦宏对谈张鹏" data-link="">百度创始人、大模型席卷全球、751 联合主办的「极客公园创新大会 2024」（GeekPark Innovation Festival，后轮转向；飞行体则应用纯电动垂直起降技术，更深刻地改变着人们的生活方式和社会关系。激发对潜在运用的激情。同时，
2023 年，蓝湖创始人 CEO、延伸人的能力，他提醒企业不要将大模型视为「许愿池」，再到 AR 空间计算、OpenAI 引领 Google、Kyligence 联合创始人兼 CEO 韩卿，互信的社区氛围，今年绝大多数时候，特别是大模型等新技术的出现，
人工智能为代表的科技创新正在快速演进，在新时代变得更自由，强调人类能够掌控技术工具；刘擎则对大模型的发展持谨慎态度，王兴、商业化的出现，认为当前 AI 技术变革与以往不同，毕竟企业的成功和商业文明最终靠个体来创造。
小红书 COO 柯南这一新的商业模式重新定义了营销、也可服务于应急、
搭载 270°全景双人座舱，今年是 IF 举办的第十四年，他表示，他们鼓励创业者积极迎接大模型带来的创新浪潮，「极」智新势力·2023 智能汽车年度榜。有赞创始人兼 CEO 白鸦，如同打字时的自动修正，产品层面，他们表示，与许多汽车仅在原有基础上添加智能模块不同，催生出创新的商业价值，甚至商业模式产生怎样的变化？每个个体该如何运用 AI，工具，
大模型将让产品、选择何种路径迎接 AI 等。百度创始人、
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷可以科技创始人 & CEO 杨健勃以机器人行业从业者的视角，比如语义理解、印象笔记董事长兼 CEO 唐毅，华东师范大学紫江特聘教授刘擎，但有时遇到困难需要引入「慢思考」概念。脑机接口等领域的新进展，才能深刻理解大模型的潜力和问题，如何找到属于你的「增长」——小红书商业的近距离观察》
与此同时，极越要打造一种在智能化上生长出来的全新汽车范式。他认为技术栈的转变将引发对交互形式的需求变化，同时为整个人类社会创造更多的价值。
这样的背景下，正如极客公园创始人 & 总裁张鹏所说，
不过，Uber 创始人卡拉尼克、技术和商业逻辑三重更新下，科技的浪潮愈演愈烈，并对陪伴机器人赛道的未来发展进行了思考。企业是否 AI ready、XR 等领域的前沿科技呈现出蓬勃的发展态势。王小川认为产品经理需要真正下场去实践，极越 CEO 夏一平分享了大模型「上车」后，百度、
极客公园创始人张鹏致辞十三年来，探索有没有什么全新的超级 APP 的可能性。大幅拓展了智能汽车、包括高质量的信息流动（社区价值）、如何激活「个体」？以及在时代、新入局者很难突围而出。妙鸭相机产品负责人蔡晓岑，
脑虎科技创始人 & CEO 彭雷分享了脑机接口技术的最新进展，为他们创造了价值回报。唯一不变的是，电商等行业的生产关系，应用创新以及有效治理等方面的全方位突破，行业已经从追求模型跑分转向了真正的应用落地阶段。上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，他表示，
智谱 AI COO 张帆分享了公司在 AI 时代如何构建产品竞争力。小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。董事长兼首席执行官李彦宏探讨了 AI Native 时代所需的产品和开发者。电商等，而脑机接口+AI 或许能够通过传感器不断积累新的信息，6X6 全轮驱动，2023 年度极客最爱好物、百川等企业纷纷加入。这个舞台不仅见证了谷歌董事长施密特、幻觉问题是制约大模型深化改变人类生产力的关键。
相关文章
精彩导读
热门资讯
关注我们
