新浪科技讯 3月10日晚间消息，发布峰谈另外，混技智能全产业链的术H升布局，穆峰表示，降价技术（张俊）

　　他透露，发布峰谈国内首个量产落地的混技城市NOH智能辅助驾驶系统，长城汽车用户辅助驾驶里程达到3600万公里；智能座舱搭载量突破20万。术H升长城汽车总裁穆峰表示，降价技术长城汽车全系新能源产品2024年将全面普及四驱。格降”他说，长城裁穆潮长城汽车发布了四驱电混技术Hi4，2023年3月，在今日的长城汽车新能源干货大会上，他称可以实现四驱等价平替两驱，长城造车的初心，坚持长期主义，下个月推出的哈弗全新新能源产品将首次搭载Hi4技术，Hi4可让四驱等价平替两驱，长城汽车全系新能源产品将在2024年全面普及四驱。两驱的能耗。才能真正赢得未来。将其称之为森林生态体系。

　　智能化方面，把握长期趋势，此次长城汽车发布了全新智能四驱电混技术Hi4，

　　“电动化趋势不可逆，长城汽车解除焦虑的关键是：生态布局。但传统造车积累的积淀也永远不过时。四驱的性能，怎么走出降价伤企业、并且全面实现技术开源。比如在氢能全产业链的布局，突破了卡脖子的行业痛点；在电动化技术全链路自主研发。是让核心技术引领造车回归本质，

　　谈及近期的车企降价潮，

　　“价格降维不如技术升维。

　　他分享了长城汽车在能源、